生活的快节奏，我们对于用电的需求量也越来越大，所以我们发明了电力集装箱，对于它的优点大家了解吗？
我们要改用电量的情况，就需要“调峰”，简单来说就是将负荷低时多出来的电存起来，留在负荷高时使用。这样就能减少集中需求电能时，对电网的负荷压力。而要实现“调峰”，就需要有良好可靠的储能系统。
集装箱式储能系统就是近年备用欢迎的储能系统，其内部集合了电池系统、BMS和环境监控系统等，而且集装箱本身移动和安装都非常方便，还能适应高海拔、极寒、风沙地区等环境。除此之外，集装箱式储能系统还具备寿命长、维护简单、省成本、 绿色环保、后患少的优点。
集装箱式储能系统的电池多以锂电池为主，特种集装箱类型，如磷酸铁锂电池，另外还有全钒液流储能电池、铅酸蓄电池。除电池组外，特种集装箱，密布的线路和其它仪器也需要做好消防安全，以避免可能发生的火灾危害。
特种集装箱
现在的箱式变电站在电力建设中起到了非常重要的作用，当然它也存在着很多问题，一起来了解一下吧！
1、检修问题：由于箱式变电站在制造时考虑制造成本及箱体体积所限，使箱式变电站的检修空间较小，特种集装箱种类，不利于设备检修，特别是事故抢修，这是箱式变电站的先天不足，是无法克服的缺点。
2、防火问题：箱式变电站一般为全密封无人值守运行，虽然全部设备无油化运行且装有远方烟雾报警系统，但是箱体内仍然存在火灾隐患，如：电缆、补偿电容器等，特种集装箱厂，一旦突发火灾，不利于通风，也不利于火灾的扑救，因此应考虑设计自动灭火系统，但这样会增加箱式变电站的制造成本。
3、扩容问题：箱式变电站由于受体积及制造成本所限，出线间隔的扩展裕度小，如想在原箱体中再增加1～2个出线间隔是比较困难的，必须再增加箱体才能做到。
集装箱（Container）是一种货物运输设备，便于使用机械装卸，可长期反复使用。也称作"货箱"或"货柜"。
集装箱运输是一种先进的运输方式，它利用特别的箱体运送货物，周转快、货物损失少、运费低。集装箱化始于1966年，当时，美国海陆公司在北大西洋航线上开始使用改装的集装箱船Fairland号，从此，可以载运许多集装箱船取代了传统的班轮船舶。集装箱运输发展迅速，很快成为水路、陆路、空中运输的一种统一方式。
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