集装箱房屋与游客日常所居住的砖混结构房屋具有明显的材料和结构上的区别，风格多样，标准集装箱规格，能给游客提供与众不同的体验。通过不同风格、不同配置的集装箱房屋的建设，能够满足游客从普通客房到度假别墅的多层次需求。通过自身与场地的结合，标准集装箱内部尺寸，能够达到与生态环境的协调共生，集装箱，与景观风貌的统一融合的多重效应。通常在较为成熟的露营地中，移动度假设施本身就成为自驾车营地的一大卖点，营造出营地独有的地域魅力。
特种集装箱
从露营地的建设和运营来看，我国露营地正在进入标准化和个性化同步发展的时代，可移动式集装箱房屋将成为露营地的标准配置。从当下我国较为成熟的露营地的功能构成来看，房车营位区、特色帐篷区、木屋别墅区等特色功能区占有的比重都较大。
具体到实际的应用范围，集装箱房屋可应用在四大方面：1. 综合接待设施，如游客服务中心、购物中心等；2. 休闲度假设施，如经济住宿区、特色住宿区等；3.娱乐活动设施，如会议中心、儿童活动中心等；4. 基础配套设施，如餐厅、洗衣房、厕所等。
绿色环保、灵活多变、安装便捷、成本低廉的集装箱建筑已经成为我国自驾游发展进程中的投资热点。在营地实际建设中，集装箱建筑的建设也应重视与艺术文化的深度结合，标准集装箱，在给予游客更加多元的住宿、休闲选择的同时也塑造更加的服务体验。
集装箱在我们的生活中应用的非常广泛，大家知道它是谁发明的吗?
马尔科姆·麦克莱恩（1915—2001）是20世纪四十年代美国一家运输公司的老板，由于其改造了集装箱和把集装箱的便利性造成了整个运输行业以及后引起世界整个行业的巨大变革，而被尊称为“集装箱运输”。他尝试并推广了集装箱的使用，广泛应用于汽车、铁路、轮船和飞机运输，使运输业发生了革命性的变革。集装箱早期出现在20世纪30年代，为了方便货物运输欧洲发明了木质集装箱，并于1933年制定了。贰战后标准化钢铁集装箱出现在美国，如今全世界集装箱数量已经超过3500万个。
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